青函連絡船・・・

当時、名古屋から北海道へ行くには、国鉄いまのJRを乗り継いで行く以外、手段は在りませんでした。飛行機なんてトンデモない金持ちぐらいしか、利用出来る訳がない時代でした。勿論新幹線なんてまだ計画すら上っていなかったと思います。

事故の当事者が国鉄だったので、当然責任をもって、遺族を運ぶ手立ては汽車だったと思います。あるいは蒸気機関車だったか？

事故当初は、母と父の妹が、取りあえず北海道へ行きました。

2日がかりの行程、だったとの事。

現場では夥し遺体、父を探すのにもひと苦労したみたいでした。幸い父の遺体は大して傷んでいなかったようです。

水難事故の遺体はとても見られたものでないと、聞いていたらしいので、覚悟していたらしい、ほっとしたと・・・

泳ぎに自信あったらしいが、夜中の暗闇の中、陸地が分らなかったと、後に生存者の話として聞きました。

話として救命に来た多数の船の明かりを、陸の明かりと勘違いして陸と逆に、泳いでいった、犠牲者が可成りいたらしい。

父もその一人だったらしく、海水は一滴も飲んでいなかったらしい、唯唯、荒れた海水に漂っていた、船の部品に当たったらしい傷が致命傷と言われたそうです。

北海道で荼毘にふされ、名古屋に帰って来ました。